齐鲁晚报·齐鲁壹点 于佳霖 潘佳蓬
12月1日，新国标电动车相关规定正式在威海落地施行。新规聚焦车辆阻燃安全、轻量化等核心指标，为市民出行筑牢安全防线，但在政策实施初期，市场也迎来短暂的适应调整期。12月9日上午，记者走访本地多家电动车销售门店发现，部分门店尚未完成新国标车型铺货，已上架新国标车型的门店成交量暂未迎来预期中的增长。
“原先差不多大小性能的车卖一千七八，现在涨到两千八，价格确实有明显上浮。”威海雅迪（寨子大润发店）负责人贾晓峰指着店内一款新国标车型介绍道。他伸手敲了敲车身，清脆的金属声随之响起，“这可不是随便涨价，新规要求塑料件占比不能超过5.5%，整车不少部件都换成了钢板，就是为了提升阻燃安全性能，从根源上降低安全隐患。”
这个月，到店咨询新国标车型的市民不在少数，但不少人在了解价格和续航后，选择先观望。“新国标车标配48伏电池，续航里程和之前的车型相比有所缩减，对于日常通勤距离较远的市民来说，确实需要重新规划充电频次。”贾晓峰坦言，受轻量化设计要求影响，部分新国标车型的爬坡动力，在威海高区这类多坡路段会稍显吃力。
面对市民的需求差异，门店也给出了多元化的解决方案。“如果觉得新国标车动力和续航达不到预期，也可以选择电摩车型。”贾晓峰指向店角落的一款电摩，“这款车价格只比新国标小车贵500元左右，动力足、续航久，就是需要考取摩托车驾照才能合法上路。”
记者了解到，随着新国标落地，咨询摩托车驾照的市民数量出现了明显增长。“以前大家选电动车，图的就是不用驾照、方便省事。现在新国标车在安全上升级，价格随之调整，不少市民干脆打算考个驾照，一步到位选个更趁手的代步工具。”贾晓峰说。
对于无法考取摩托车驾照的老年群体而言，新国标电动车则成为了合规出行的重要选择。谈及市场未来走势，贾晓峰认为，随着消费者对新规的逐步适应，以及厂家根据市场需求优化车型性能，新国标电动车市场有望在半年到一年内完成过渡，迎来回暖。“现在的调整是暂时的，安全标准的提升最终是为了市民出行更安心，相信后续会有更多贴合百姓需求的车型出现。”
