近日，一则“女子骑电动车闯红灯被撞，交警判定全责”的新闻引发热议。根据相关报道，女子骑电动车在红灯亮起时未停车，强行左转横穿路口，与绿灯正常直行的机动车发生碰撞。而监控视频显示，涉事汽车驾驶员当时处于绿灯通行状态，发现电动车后立即采取紧急制动，但仍未能避免事故。许多人疑惑：为何电动车一方未获“照顾”？“弱势群体”在事故中是否仍享有“免责特权”？
事故报道也引发网友热议，不少人纷纷留言发表看法：“电动车闯红灯就该全责，守法才是安全的底线！”。也有人则担忧：“电动车违法普遍，执法能否一视同仁？”。
谁弱谁有理？法律早就不惯着了！
以前总有人说"汽车就该让行人"，甚至闹出过行人全责还得司机赔钱的荒唐事。但现在法律可不玩"同情分"了！
就比如2021年杭州有这么一个案子：一辆电动车硬闯红灯，结果和正常绿灯直行的汽车撞上了。法院二话没说就判了骑电动车的大哥全责！不光自己受伤掏医药费，还得赔人家汽车的修车钱！
这判决说明啥？法律现在明明白白：甭管你是开车的还是骑车的，谁违规谁买单！"谁弱谁有理"那套，早就不灵了。
为啥还有人觉得“谁弱谁有理”？
早些年确实有过“人伤为大、司机背锅”的判例，搞得大家以为只要受伤就有理。但法律讲究的是事实和证据，不是“谁惨谁赢”，不然规矩不就乱套了？法律保护的是合法权益，而非纵容违法行为。电动车、行人若有过错，仍需依法担责。
还有些媒体一报道交通事故，张口就是“电动车被撞得惨兮兮”，却绝口不提他们闯红灯、逆行这些骚操作。结果吃瓜群众一看，哦豁，被撞的受伤了，那开车的肯定有罪呗？但真相是：惨归惨，错归错！法律只认事实，不按谁更可怜来判！ 下次再看到这种片面的新闻，直接反问一句：它违规了吗？
以前在人身损害赔偿中，法院可能基于《民法典》第1173条对非机动车、行人适当照顾，但这属于赔偿比例调整，而非责任认定本身。司机无责时，法律可能让赔一点点（不超过10%），但这是人道补偿，可不是承认你有错！真正全责的，碰瓷的、闯红灯的，一分都不用惯着！
重点来了：
① 红灯就是铁律！《道路交通安全法》第38条写得明明白白——管你开车的还是走路的，闯红灯一律算犯规！
② 别以为"弱势方"就能躺赢！法律第76条早就补丁了：行人要是故意撞车或作死闯红灯，司机一毛钱都不用赔！
这次事件里，大姐又是闯红灯又是低头猛冲，100%全责没毛病！法律讲究的是"谁犯规谁担责"，可不是"谁惨谁有理"。以后可长点心吧！
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