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发力纯电动车赛道,领克Z10为何大打“原创”牌

信息来源:diandongche.biz   时间: 2024-09-09  浏览次数:15

  中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王志远)“如果没有保时捷、特斯拉,今天中国的电车应该长成什么样?领克就是不想用模仿来致敬豪华。”近日,在领克首款纯电C级轿车——领克Z10上市发布会上,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰这样说。当晚,领克Z10共推出5款版型,上市限时价为19.68万-28.88万元。

  “领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑,此次闯入‘人满为患’的纯电市场,领克更加笃定。”林杰坦言,领克的底气来自百万用户的期待,更来自吉利控股集团在新能源技术实力上的赋能,领克Z10的目标是进入该细分市场的前3名。

  他强调,领克自成立以来,就坚持独立个性和原创设计,由此造就每一款车的独具一格,首款纯电车型自然也不例外。值得一提的是,领克Z10设计了主动升降隐藏式尾翼,车速超过70km/h时自动展开,提升行驶稳定性,车速小于30km/h时自动收起,使整车实现了0.198Cd的风阻系数。

  记者了解到,领克Z10与吉利旗下高端品牌极氪的主力车型极氪001为同平台车型,均依托于SEA浩瀚架构打造,并搭载800V双碳化硅高性能电驱系统,最大充电倍率为4.5C。这意味着,领克Z10不仅CLTC续航里程高达806km,充电15分钟便可增加续航573km。

  在林杰看来,智能化是新能源汽车的下半场比赛,用户对汽车座舱的智能需求和期待值也在不断提升。“别人是将平板电脑搬上车,而领克Z10则是将电脑搬上车。”他介绍说,领克Z10基于同级鲜有的高性能桌面级架构,使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁计算平台,同时全球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片,是全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型,CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。

  值得一提的是,在此次发布会上,领克携手星纪魅族共同发布了首款领克手机、AR智能眼镜和全球首款电竞主题座舱。星纪魅族相关负责人表示,通过Flyme Link,领克Z10可与手机无感连接,实现算力、应用生态和服务的共享,手机应用同步在车机使用。同时,通过Carlink功能,小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克Z10无界畅联,共享语音控制、导航、娱乐App等功能。

  “领克Z10拥有一眼可辨的设计语言、超越同级的舒享空间,同时该车承袭领克操控基因,搭载全球顶级算力车机系统,并采用路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案,能够为用户带来前所未有的纯电出行体验。”林杰总结说,领克Z10帮助领克品牌实现了对轿车阵容的全场景覆盖。未来,领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进,持续打造超越用户期待的高端出行体验。

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