还有不到一个月时间，第二十届上海国际汽车工业展览会就将在国家会展中心（上海）举行。过去两年由于疫情等因素，国内最具影响力的四大A级车展——北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，或取消或延期或中途叫停，给车迷们留下了不少遗憾。而这一次，2023上海国际车展终于将以“完全体”形式如期举行，各大车企也纷纷选择在本届车展上发布、上市各自的重磅新车。
不过与两三年前不同的是，如今电动车、新势力品牌已经成为“舞台”的绝对主角，拥有更高人气。当然，燃油车、传统品牌们也没有选择“躺平”，而是通过对车型的更新换代来维持竞争力。那么，在市场关注度上燃油车还能与电动车分庭抗礼吗？4月18日开幕的2023上海国际车展媒体日上将见分晓。
电动车篇
新款蔚来EC7/ES8
蔚来新款EC7和ES8将在上海车展正式上市。其中EC7首次采用主动升降尾翼，并提供减阻、极速两个档位，进一步优化空气动力性能，与此同时风阻系数低至0.23Cd，成了全球市场风阻系数最低的SUV之一。动力采用蔚来新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率为480kW，0-100km/h加速时间为3.8秒。
全新ES8则应用了自研的蔚来高端座椅平台，全新升级的“女王副驾”可通过一键舒享模式实现零重力姿态。动力部分，新车同样采用蔚来新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率480kW，驾控品质和适应性得到一定提升。
腾势N7
腾势汽车旗下全新车型腾势N7计划在上海车展正式亮相，新车定位“猎跑中型SUV”，车身尺寸为4860mm、1935mm、1602mm，轴距达到2940mm。外形呈现上，腾势N7整体姿态低趴、细节设计犀利，具有很强烈的运动感。
动力方面，腾势N7同样将提供单电机版和双电机版两种动力选择，其中单电机版最大功率230kW，双电机版前后电机最大功率分别为160kW、230kW。除此之外，腾势N7还将搭载激光雷达、空气悬架、电池温控等先进装备。据悉，新车有望在今年三季度正式交付，售价预计为35万元起。
极氪X
高端新能源品牌极氪的第三款车型——极氪X，将在上海国际车展亮相。新车基于SEA浩瀚架构打造，从车身尺寸来看，极氪X轴距为2750mm，长宽高分别为4450mm、1836mm、1572mm，定位略低于极氪001，主攻20-30万元价位新能源车市场，同时也将成为极氪品牌的主销车型。
动力方面，极氪X将提供单电机和双电机两种动力版本，其中单电机车型将搭载最大功率为200kW的驱动电机，而双电机车型的前后电机最大功率分别为115kW和200kW。
仰望U8
仰望U8作为比亚迪高端品牌仰望旗下的首款车型，定位“百万级新能源硬派越野SUV”，其采用了开创性的“易四方”技术，搭载四轮四电机。而在四电机的加持下，仰望U8拥有应急浮水脱困、原地掉头、高速爆胎稳定行驶等颠覆性能力，并将车辆安全性能提升到前所未有的高度。
车身尺寸方面，仰望U8长度达到5300mm、轴距达到3050mm，呈现出十足的体量感，气势磅礴，整体视觉效果上有着“电动版乔治巴顿”的既视感。
燃油车篇
全新一代本田雅阁
第十一代本田雅阁将在上海车展首发亮相。作为本田品牌在国内市场的重磅车型，全新一代雅阁继承了上一代的年轻化、运动化设计理念，整车拥有更突出的四门轿跑车特征。
据悉，面向国内市场的全新一代雅阁取消了油电混动版本（HEV），仅提供燃油版和插电式混合动力（PHEV）两种车型，标志着这家传统车企向电气化的进一步转型。其中，燃油版车型继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW、最大扭矩260Nm，匹配CVT变速器；插电混动版则会应用本田第四代i-MMD混动技术，搭载2.0L阿特金森循环直喷发动机，配备同轴双电机模块，使用了更大容量的锂电池组，并支持外接电源充电和纯电行驶模式，它也是雅阁首款上绿牌的车型。
长安马自达CX-50
目前，马自达CX-50已正式下线，并将在本届上海国际车展开启预售。作为现款CX-5的继任者，CX-50来自马自达前横置底盘架构，预计售价在20万元左右，是马自达在2023年最重要的新产品。
外观和内饰设计上，CX-50依然延续马自达家族化设计元素，而空间部分的升级将是新车的一大亮点，不仅车身尺寸比CX-5更大，其后排纵向空间也将增加55mm。动力部分，CX-50将提供两种选择：马自达SKYACTIV-G 2.0L L4自然吸气发动机、SKYACTIV-G 2.5L L4自然吸气发动机，并匹配6AT变速器，其中2.5L发动机还增加了集成智能变缸技术。
红旗H6
红旗H6将在上海国际车展正式上市，整车采用四门轿跑风格，并延续红旗品牌经典设计元素。车身尺寸方面，红旗H6长宽高分别为4990mm、1880mm、1455mm，轴 距 为2920mm。轴距跟红旗H5保持一致，但车身将采用更宽体、更低趴的设计。内饰布局同样与红旗H5基本相同，三幅式平底方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸中控竖屏营造出了较强的科技氛围。
红旗H6采用前轮驱动，搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，其中低功率版本最大功率165kW，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185kW，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.8L/100km，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
东风标致408X
将在上海国际车展上市的东风标致408X定位于一款跨界车，整车呈现出明显的溜背造型外加掀背式尾门，并加入了一套Cross车身包围。另外，品牌标志性的无边界前脸、垂泪大灯、狮爪式尾灯等细节元素让标致408X具有很高的辨识度。
动力部分，标致408X依然搭载已“服役”多年的1.6THP发动机，最大功率129kW、最大扭矩250Nm。虽然参数表现一般，但具备共轨直喷和CVVT、CVVL等主流技术，而与发动机匹配的同样是技术成熟、稳定可靠的爱信8AT变速器。
全媒体记者 赵俊羽
