因为现在家家户户出行都是有一辆或者多辆电动车的，而且经常穿梭在大街小巷，本身是具有一定安全隐患的。再加上一些电动车主的素质并不高，经常性的在道路上横冲直撞、抢行红灯，所以也引起了绝大多数人的反感。这才会有电动车新国标的出现，也算是为了解决类似的问题。但是看起来好像还是并没有起到效果，因为有些人在过马路的时候还是会和以前一样，同汽车以及行人抢行，即便是撞上了，却还要划归到汽车的身上。开车等红灯被电动车追尾，导致骑车人伤亡，汽车车主需要担责吗？
有一位车主在开车等红灯的时候被电动车追尾，结果造成了骑车人伤亡。毕竟不看红灯直接走的话，显然是违章，但是电动车车主却并不担心，直接就是骑车走人，那如果撞到了等红灯的汽车，导致最后伤亡，责任到底由谁承担？
很多人认为汽车车主是需要担责的，毕竟骑车人确实是属于弱势群体的。但与此同时，自然也有人为汽车车主打抱不平，毕竟汽车被撞还受损了，结果汽车车主还需要担责，这不是胡扯吗？
事情的最后，汽车车主并没有担责，但法规的规定也让人很无奈，因为即便没有过错，也同样是需要承担低于10%的责任的。但这明显是一个乱象，也的确是需要好好治理一下了。
