近一年我们试驾了很多款的纯电动车，这些车型有的完成度特别高，开起来完全没有需要适应的过程。但有些车明显是粗制滥造的产品，续航不足、驾驶感差实在让人难以接受。接下来教你三招，在试驾过程中发现这车值不值得买。
首先第一招就是试驾时，频繁踩油门、收油门，然后空几秒什么踏板都不踩，然后继续踩油门。这个过程重复几次，你就能够感受到车辆在行进中发力、动力中断、动能回收并进入再发力的过程。如果这过程中频繁带有顿挫的感觉，那赶紧远离这台车，最基础的部分都调不好，这肯定是烂车无疑。
第二招，根据当时表显续航里程和你试驾的距离，判断表显续航里程是否虚标。在试驾过程中注意行驶里程的增加和续航里程的减少是否时一比一的关系，您也可以提出多开一圈，让这个测试更准。一般情况下时销售人员是不会拒绝的。
最后一招，看车辆原厂轮胎宽度。一般情况下，厂家会把家用车的原厂轮胎配备的比较窄，来节约制造成本。电动车变本加厉，更窄的轮胎让它们有更好的续航表现，所以你就能看到很多好像装着山地自行车轮胎的电动车满大街跑了。但这样窄轮胎对于车辆的刹车和操控都是非常不利的。
其实电动车的挑选和燃油车还是有很大区别的，今后我们还会科普更多的电动车内容，别忘了点击好看来支持我们啊！
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